General Motors Company
Акции автопроизводителей в Азии, Европе и США обвалились 3 февраля / Фото: shutterstock
Акции крупнейших мировых автопроизводителей упали на торгах в понедельник, 3 февраля, из-за того, что президент США Дональд Трамп ввел торговые пошлины на товары из Канады, Мексики и Китая. Сборы ставят под угрозу цепочки поставок, которые формировались десятилетиями: компании создавали производственные хабы в Мексике — в основном для поставок на рынок США. Трамп дал понять, что следующим объектом для торговых пошлин могут стать товары из Евросоюза.
Акции автопроизводителей в Азии, Европе и США упали на фоне опасений возможной торговой войны после того, как Дональд Трамп 1 февраля подписал указы о введении 25%-ных пошлин на мексиканские товары и большую часть канадских товаров, а также 10%-ных пошлин на канадские энергетические продукты и товары из Китая.
Котировки японской Toyota упали на торгах 3 февраля на 5%. Акции Nissan подешевели на 5,6%, в ходе торгов их стоимость опускалась до минимума с середины декабря. Котировки Mazda и Honda снизились по итогам торгов на 7,5% и 7,2% соответственно, достигнув минимальной стоимости закрытия с конца декабря. Акции южнокорейской Kia Motor подешевели почти на 6% по итогам торговой сессии в Сеуле. В Европе акции производителя автозапчастей Valeo SE в Париже снизились в моменте почти на 9%, автоконцерна Renault — 4%. Котировки автоконцерна Stellantis , которому принадлежат бренды Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler и Peugeot, на бирже в Милане упали на 7,6%. В Германии акции Volkswagen потеряли почти 7% стоимости, а Porsche — 5,5%. Бумаги BMW снизились в моменте на 6,5%, Mercedes-Benz — почти на 5%. Для Volkswagen и Stellantis падение стоимости акций в течение дня стало самым резким с апреля 2024 года, поскольку новые пошлины угрожают сократить их продажи с заводов в Мексике, отметил Bloomberg.
Акции немецкой Daimler Truck Holding упали почти на 7% — бренд Freightliner, принадлежащий компании, является лидером на рынке грузовиков в США: он поставляет туда около 90 тыс. автомобилей в год.
Индекс европейских автопроизводителей и поставщиков комплектующих Stoxx 600 Autos снизился в понедельник на 3,5%, написал CNBC. Американские автоконцерны тоже пострадали. На утренних торгах в США бумаги General Motors (бренды Chevrolet и Cadillac) упали на 6,7%, Ford — на 4%.
Пошлины усугубляют и без того трудное время для автопроизводителей, которые сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны китайских конкурентов и слабым спросом на ключевых рынках, особенно на электромобили, пишет Bloomberg. Агентство отмечает, что фондовый индекс европейских автопроизводителей и поставщиков комплектующих за последний год снизился примерно на 12%.
Volkswagen сообщил, что компания внимательно следит за ситуацией, передает CNBC. Представитель компании отметил, что VW рассчитывает на конструктивные переговоры между торговыми партнерами, чтобы обеспечить стабильное планирование и избежать торгового конфликта.
Volkswagen в 2024 году экспортировал в США более 500 тыс. автомобилей из Мексики, Stellantis — второй по величине европейский производитель в регионе, пишет Bloomberg. Агентство отмечает: 25%-ные пошлины ставят под вопрос десятилетние цепочки поставок, особенно для автопроизводителей, которые создали производственные хабы в Мексике в основном для поставок в США. Немецкие поставщики автомобилей управляют более чем 330 объектами в Мексике, местные автозаводы произвели 716 тыс. легковых автомобилей в 2023 году, пишет Bloomberg. По оценке итальянского брокера Intermonte, каждый процентный пункт, на который вырастут пошлины, снижает ожидаемую прибыль Stellantis до налогов за 2025 год примерно на 1,4%. В прошлом году около 27% автомобилей компании, выпущенных в этом регионе, были собраны в Мексике, писала газета Wards Intelligence, ссылаясь на данные на конец августа 2024 года.
Трамп подписал указы о введении пошлин 1 февраля. Президент США предупредил, что американцы могут почувствовать «некоторую боль» после введения тарифов, но заверил, что они необходимы «из-за серьезной угрозы со стороны нелегальных мигрантов и смертельных наркотиков, убивающих наших граждан, включая фентанил», передает CNBC. Сборы начнут действовать с 4 февраля. Канада в качестве ответной меры анонсировала введение зеркальных сборов на импортируемые из США товары на общую сумму 155 млрд канадских долларов ($106 млрд). Мексика пообещала ответить «тарифными и нетарифными мерами», Китай предупредил о «соответствующих контрмерах» и намерен подать иск во Всемирную торговую организацию (ВТО) на таможенную политику США. Представитель ЕС заявил , что Брюссель «даст жесткий ответ» на любые новые тарифы США, передает CNBC.
Подпишитесь на Telegram-канал Oninvest
Cвежие и актуальные новости из мира инвестиций – в вашем почтовом ящике