「KINTO」は、月々定額でトヨタの新車に乗れる車のサブスクです。
月額料金には自動車税や自動車保険、メンテナンス費用などが含まれているので「家計の管理がしやすい」「お得」と高い評価を得ています。
しかし、その一方で「高すぎる」「後悔した」といった声が上がっているのも事実です。
そこで本記事では、KINTOの仕組みや高すぎるといわれている理由、デメリットを詳しく解説します。
KINTOの特徴や、後悔・失敗しないコツも紹介しているので、ぜひ最後までご覧ください。
「トヨタKINTOは高すぎる」という評判も見られますが、実際はどうなのでしょうか。
KINTOが高い・安いの基準はそれぞれですが、結論からお伝えすると「高すぎる」ことはありません。
しかし「高すぎる」といわれてしまうのには、5つの理由があり、これらがデメリットとしても挙げられます。
「KINTOを選んで後悔した・失敗した」とならないためにも、事前に下表のデメリットを確認しておきましょう。
KINTOには、多くのカーリースには含まれない項目が月額料金に含まれています。
そのため、現金一括払いやカーローン、カーリースなどと条件を揃えて比較しても、高すぎることはありません。
特に、 任意保険は年齢や等級に影響されないため、保険料が割高な若い世代やはじめて車に乗る方、過去に事故を起こした方のように、等級の低い方ほど割安で利用できます 。
しかし、上表の内容を把握したうえでも「高すぎる」と感じる場合は、他社を検討するしかありません。
たとえば、できるだけ月々の支払いを安くしたいなら ニコノリ 、リーズナブルな価格＋長期契約を検討している、または、最後に車がほしい場合は MOTAカーリース がおすすめです。
「中途解約の懸念があるけど、まとまったお金を用意するのが難しい」という場合には、月々1万円台〜利用できる＆解約金なしで解約可能な ピタクル を検討してみましょう。
KINTOの仕組みは、契約者の希望に合わせた車を調達し、毎月定額のリース料金を支払えば、その車を一定期間借りられるというものです。
あくまでも車の所有者はKINTOですが、リース期間中はマイカーのようにいつでも自由に乗れます。
車両本体価格から、予想下取り価格である「残価」を差し引いて月額料金を算出するため、 車両価格全額を支払うローンよりもお得に利用できる のが特徴です。
月額料金には、車両代金・車検・税金・保険など、諸費用が含まれているので、毎月一定額の支払いで済み、急な出費の心配もありません。
また、一般的なカーリースでは、契約満了時の車の価値が残価を下回っていた場合、残価精算（差額の精算）が必要になり、高額な費用を請求される場合もあります。
しかし、KINTOは契約満了時に「残価と実際の評価額の差額を精算しない」リース商品のため、残価精算を気にせず車に乗れるのです。
「KINTO」は、トヨタ自動車が提供する新車のサブスクです。
車にかかる諸費用（車検・税金・保険・メンテナンス・故障修理等）すべてコミコミの月々定額で、トヨタ車・レクサス車・SUBARU車に乗れます。
最大の特徴は 「月額料金に任意保険料まで含まれている」 こと。
多くのカーリース会社では任意保険を自分で契約しなければいけないため、はじめから月額料金に含まれているのは大きなメリットといえるでしょう。
対人・対物賠償責任保険や人身傷害補償保険、車両保険、弁護士費用特約など、充実した補償内容で、事故やトラブルが起きたときも安心 です。
自分で保険に加入する手間も、面倒な手続きもありませんので、自動車保険について詳しくない方にもおすすめですよ。
プランは、まとまったお金が不要で気軽にはじめられる「初期費用フリープラン」と、中途解約しても解約金がかからない「解約金フリープラン」から選択できます。
KINTOに関して、以下の質問がよく出てきます。
KINTOでは、月間走行距離を1,500kmと想定しており、契約年数ごとの走行距離制限を定めています。
そのため、 契約中に1,500kmを超えた月があっても、車両返却時に1,500km×契約月数の合計値を超過しない限り、追加精算金はかかりません 。
ただし、上表の走行距離制限を超過した場合、契約満了時にトヨタ車では1kmあたり11円、レクサス車・SUBARU車・bZ4Xでは22円の超過料金を支払う必要があります。
事故を起こした場合、KINTOで加入している車両保険を利用しての修理が可能であり、車両保険の免責金額（自己負担額）は5万円、超える部分は保険でカバーされます。
ここでは、KINTOよりも安いおすすめのカーリース3社を紹介します。できるだけ月々の支払いを抑えて車に乗りたいという方は、ぜひチェックしてみてください。
「MOTAカーリース」は、 どの車種・どのプランでも追加料金やオプション不要で契約満了時に車がもらえます 。
走行距離制限がないため、長距離ドライバーにもぴったり。カスタマイズも自由で、いずれマイカーを持ちたい方に嬉しいサービスです。
リーズナブルな価格も魅力であり、ボーナス払いありで月々6,000円台〜、なしでも月々1万円台〜新車に乗れます。
車検やオイル交換など、リース期間に応じたお得な無料クーポンがついてくるので、メンテナンス費用の心配もありません。
【 MOTAカーリースの詳細はこちらから 】
「ピタクル」は、車検も税金もコミコミで月々1万円〜新車に乗れます。
最大の特徴は、 海外転勤や都道府県をまたぐ引っ越し、結婚など「いざ・まさか・もしものときに負担金なしで解約や乗り換えができる」 ことです（※1）。
ライフステージが変わっても安心であり「近い将来、結婚・引っ越しをするかも」など、中途解約の懸念がある方にとっては大きなメリットといえるでしょう。
また、ベテランコンシェルジュがカーライフを全面的にサポートしてくれるので、カーリースをはじめて利用する方や車のことがわからない方にもおすすめです。
頭金0円、車検や税金、メンテナンス費用などをパッケージにした低料金システムが魅力の「ニコノリ」は、 業界最安の月々5,500円〜新車に乗れます 。
契約期間中にかかる費用（総額30万円〜60万円相当）がすべてコミコミの月々定額 なので、突然の大きな出費の心配がなく、家計管理もしやすいでしょう。
カーリース専門アドバイザーが、電話やメールのやりとりをしながら車・リースプランを決定し、日本全国に車を届けてくれるため、近くに店舗がなくても安心して利用できます。
さらに、最短2週間の「即納車」を多数取り揃えており、すぐに車が必要な方にもおすすめですよ。
「 KINTO 」は、トヨタ車が提供する新車のサブスクです。毎月定額のリース料金を支払うことで、その車を一定期間所有できるという仕組みになっています。
月額料金には、メンテナンス費用や保険料などが含まれており「家計の管理がしやすい」「お得」といった声がある一方で「トヨタKINTOは高すぎる」という声も見られます。
KINTOが高い・安いの基準はそれぞれですが、補償・サービスが充実している任意保険やメンテナンス費用が月額料金に含まれているため「高すぎる」ことはありません。 とはいえ「高すぎる」と感じる場合は、本記事で紹介した MOTAカーリース ・ ピタクル ・ ニコノリ もおすすめですから、検討してみるといいでしょう。