Pour poser un porte-vélo sur votre véhicule, vous avez plusieurs types de matériels disponibles. Pour un même hayon, vous pourrez choisir entre un porte-vélo d’attelage, un porte-vélo plateforme, de coffre ou de toît.
Si vous avez porté votre choix sur un porte-vélo fixé sur le toit, la question de la plaque d’immatriculation ne se pose pas. Effectivement, elle sera bien visible, et les vélos ne l’obstrueront pas. Pour les trois autres types de porte vélo, leur installation et leur utilisation va masquer votre numéro d’immatriculation, potentiellement vous causer du tort en cas de contrôle.
Nous conseillons également de bien laver et nettoyer le véhicule au préalable. Avec un soin particulier pour le hayon sur lequel nous poserons le porte-vélo pour éviter toute rayure ou impact.
Aussi, et bien sûr, le porte-vélo bien fixé éloignera suffisamment les vélos. Notamment pour que les pédales métalliques ou plastiques ne puissent pas toucher le coffre, même quand le véhicule roule.
Dernière obligation, veiller à ce que le porte-vélo posé ne gêne pas le fonctionnement de l’essui-glace arrière.
Lorsque vous équipez votre véhicule d’un porte-vélo, vous devez impérativement vous conformer aux réglementations du Code de la route concernant la visibilité de la plaque d’immatriculation et des feux de position arrière.
Selon le code de la route , la plaque d’immatriculation arrière et les feux de position doivent toujours rester visibles, peu importe la charge ou l’équipement ajouté au véhicule. En cas de non-respect de cette réglementation, vous vous exposez à une amende de 135 € . L’article I du code spécifie que tout véhicule à moteur ou remorque doit être équipé d’un dispositif lumineux rendant lisible la plaque d’immatriculation arrière à une distance minimale de 20 mètres, de nuit, par temps clair.
Si les véhicules agricoles remorqués bénéficient d’une certaine souplesse, avec la possibilité de fixer ce dispositif sur un support amovible (II), cette tolérance ne s’applique pas aux véhicules ordinaires.
Selon les marques et modèles de portes vélos que vous utiliserez, les méthodes de fixation vont varier.
Certains vous proposeront déjà des socles ou réceptacles de série pour accueillir votre plaque d’immatriculation. Ce sont les solutions les plus simples, les plus adaptées et les plus efficaces.
Un porte-vélo attelage ou plateforme sont particulièrement indiqués pour cette problématique de plaques d’immatriculation.
D’autres vous proposeront des accessoires supplémentaires pour fixer votre plaque. Engendrant donc des frais supplémentaires. Cela dépendra des marques et modèles. Autre solution à ne pas négliger : placer une remorque à l’arrière de votre véhicule afin d’y apposer votre vélo. Cela vous permettra d’installer une plaque d’immatriculation pour remorque dans le but de la rendre visible et de vous éviter une amende.
Enfin, Il arrive encore parfois qu’un porte-vélo d’entrée de gamme ne dispose pas du réceptacle de plaque par série. C’est la plus pénible des solutions, mais il est encore possible d’y remédier. Bien qu’il s’agisse d’un dernier recours, les rivets pop peuvent vous sauver la vie et vous permettre d’économiser quelques euros. La pose de rivet de la plaque d’immatriculation se fait de la même manière sur le porte-vélo que sur un support plaque classique.
Serrez simplement bien vos sangles pour que le vélo ne bouge pas et ne gêne pas la lecture de la plaque. À savoir, bien sûr, que les plaques d’immatriculations que vous fixerez sur le porte-vélo doivent être homologuées et de la même taille que celles de l’arrière du véhicule .
Les commentaires sont fermés.