En cas de contrôle tout conducteur de véhicule motorisé doit être capable de présenter tous les documents nécessaire à sa circulation sur la voie publique. C’est à dire les traditionnelles carte grise, certificat d’assurance et permis de conduire.
Mais pour les contrôles en l’absence du pilote, une moto doit malgré tout présenter une plaque d’immatriculation moto homologuée et un certificat d’assurance. L’emplacement de ce petit papillon vert doit suivre certaines règles spécifiques pour être totalement valide lors d’un contrôle.
Ce papillon reprend plusieurs éléments :
Si vous ne pouvez présenter ces éléments, vous risquez une amende immédiate de 150€, majorée à 750€ si vous ne vous pouvez régulariser votre situation dans les 5 jours suivants.
Vous aurez également l’obligation d’apposer la vignette Crit’Air de manière lisible pour les services de police. La vignette servant à indiquer la classe écologique du véhicule selon ses rejets de CO². Sans elle, vous vous exposez à une amende de 68€.
Vous devez donc respecter certaines règles concernant les zones du véhicule où poser ces vignettes. Nous l’avons dit, elles doivent être visibles en toutes circonstances, ce qui réduit les possibilités. Il faut par contre accorder une attention particulière à l’humidité de ces vignettes, et à bien les plastifier pour qu’elles durent dans le temps.
Vous pourrez le faire :
Si les vignettes sont abîmées par le temps ou bien écornées par l’usage, vous pouvez en demander des nouvelles, directement à votre assureur ou bien à Crit’Air.
Il est donc impossible de positionner la vignette sur le garde boue arrière, sur lequel la plaque d’immatriculation moto est fixée. Ca aurait été trop facile.
Et dernier point, si vous devez obligatoirement afficher le papillon d’assurance sur votre véhicule, vous devez garder à disposition le certificat complet et le présenter en cas de contrôle.