Le contrôle technique est toujours un moment redouté pour nous autres, automobilistes. Malgré le fait qu’il valide la bonne aptitude à rouler de notre voiture.
Déjà parce qu’il a un certain coût. Ensuite, parce qu’il nous donne à voir des soucis invisibles de notre véhicule. Et enfin parce qu’il occasionne parfois quelques désagréments.
Au mieux, un élément défavorable qui ne gêne pas la bonne conduite fait perdre de la valeur au véhicule dans le cadre d’une revente. Car, soit le propriétaire s’occupe des réparations. Soit, ce sera une future réparation à faire par le nouvel acquéreur. Donc, un point de tension en négociation.
Au pire, une contre-indication critique qui immobilise séant le véhicule jusqu’aux réparations. Avant de repasser un nouveau contrôle technique et valider la bonne réalisation des travaux.
Entre les deux, des contre-indications mineures et majeures qui impliquent une contre-visite. Une contre-visite, à programmer dans un délai de deux mois, pour se laisser le temps des travaux.
Sachant que, chaque nouvelle visite et chaque contre-visite au centre de contrôle technique est facturée.
La vérification de la plaque d’immatriculation est incluse parmi les 133 points inspectés lors du contrôle technique. Les plaques d’immatriculation doivent répondre à plusieurs critères clés :
Évidemment, un défaut de plaque d’immatriculation , de quel type que ce soit, n’est pas critique. Il ne met pas directement en danger le propriétaire du véhicule ou les autres conducteurs. Toutefois, même un problème banal peut poser un souci légal et administratif. Les centres de contrôle technique ne prennent aucun risque.
Contre-visite assurée. Et donc, nouvelle facturation automatique. Si votre plaque minéralogique présente l’un des défauts suivants lors du contrôle technique, prévoyez d’ores et déjà d’en changer.
Une taille inadéquate au véhicule ou un format non homologué, sont aussi des manquements justifiants d’une contre-visite. De la même manière, une plaque non conforme à la carte grise du véhicule entraînera automatiquement une contre-visite. Attention, les plaques noires sont des plaques spéciales pour les véhicules de collection. Si vous avez des plaques noires sur un véhicule récent, votre immatriculation sera considérée comme non conforme.
Illisible ou endommagée, la plaque entraîne une contre-visite obligatoire. On parle ici de plaques d’immatriculation tordues, dont il manque un morceau ou encore usées par des années d’utilisation. Deux conséquences majeures ici : des coûts supplémentaires et des retards.
Vous présentez votre véhicule sans plaques d’immatriculation ou avec une seule plaque ? Sachez déjà que vous prenez le risque d’une amende forfaitaire de 135 €. Et, en plus d’une réprimande de votre gestionnaire de centre, il faudra repartir et reprendre le risque de se faire arrêter. Et encore, seulement si le gestionnaire vous laisse repartir en l’état ! Alors autant ne prendre aucun risque avec vos plaques d’immatriculation pour votre contrôle technique.
Si dans le cadre du contrôle technique, vous risquez simplement de devoir passer une contre-visite.
Rappelons toutefois que l’usage de plaques non conformes est soumis à une amende forfaitaire de 135 € si vous vous faites contrôler par les forces de l’ordre lors d’un trajet.
Quant à l’ usage de fausses plaques , vous risquez 5 ans de prison, une amende de 3 750 €, un retrait de six points, une suspension du permis de conduire de trois ans et la confiscation définitive du véhicule ( article L.317-2 du code de la route ) !