Anode d’échangeur pour bloc GENERAL MOTORS conçue pour la protection anticorrosion des circuits de refroidissement inbord. Dimensions techniques : diamètre 19 mm , longueur 85 mm , longueur de filetage 14 mm , filetage 5/8 UNF . Remplacement direct référence OEM 8517480 . Assure la protection électrochimique du bloc GM en eau douce ou salée. Remplacer si usure supérieure à 40 %.
Cette anode d’échangeur pour bloc GENERAL MOTORS est conçue pour assurer la protection interne du circuit de refroidissement en limitant les phénomènes de corrosion électrochimique au sein de l’échangeur.
Les anodes dites sacrificielles sont conçues pour se dégrader à la place des éléments métalliques du bloc. Ce phénomène électrochimique se produit lorsque différents métaux sont en contact avec un électrolyte tel que l’eau de mer.
Une anode en bon état de fonctionnement présente une usure progressive. Il est recommandé de contrôler son état au minimum une fois par an. Lorsque l’anode est consommée à plus de 40 %, son remplacement est nécessaire afin de maintenir une protection optimale.
Les anodes peuvent être positionnées sur les parties externes exposées, mais également à l’intérieur du bloc, notamment au niveau de l’échangeur ou de la culasse, où elles jouent un rôle essentiel dans la prévention de la corrosion interne.
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