A NORD DRIVESYSTEMS több évtizede szállít hajtóműveket a potenciálisan robbanásveszélyes környezetekben való használatra. 2003 óta a termékcsalád speciális tervezésű hajtóműveket is magába foglal, olyanokat, amelyek megfelelnek az EU robbanásvédelmi irányelveiben (ATEX) foglaltaknak.
Az EU több évtizede az ATEX technikai szabványt használja a gépek és berendezések biztonságos működésének szavatolására.
A robbanásveszélyes légkörben használt felszerelésekkel kapcsolatos 94/9/EK irányelv szerinti mechanikus készülékekre vonatkozó Ex-specifikációk kidolgozásával az EU az adott időben úttörő szerepet töltött be.
Alkalmazási kör EU-tagállamok, valamint Norvégia és Svájc
Az IEC- (International Electrotechnical Commission; Nemzetközi elektrotechnikai bizottság) szabványokon alapuló műszaki szabványok
A következők alapján ... A 2014/34/EU irányelv a robbanásveszélyes közegben való használatra alkalmas mechanikus és elektromos berendezésekre vonatkozik. (A közvetlenül a robbanásvédelemmel kapcsolatos irányelven felül az Ecodesign, EMC- és RoHS-irányelvekben foglaltakat is be kell tartani).
Dokumentumok A berendezés robbanásvédelemre való alkalmasságát a következők dokumentálják:
Auditálások: A NORD DRIVESYSTEMS gyártás- és minőség-ellenőrzési tevékenységét rendszeresen auditálja egy, az EU 2014/34 szerinti bejelentett szerv(ezet).
Energiahatékony motorok A motorokra vonatkozó energiahatékonysági követelmények:
A 640/2009 szabályozás értelmében a robbanásvédett (gáz és por) motorok kivételt képeznek, ezért rájuk nem vonatkoznak a hivatkozott követelmények. Az ügyfelek azonban egyre növekvő számban igénylik az IE2- és IE3-motorok használatát.
Az IECEx-engedély elősegítheti a robbanásvédett elektromos készülékek adott ország szabványai szerinti engedélyezését.
Alkalmazási kör Ausztrália és Új-Zéland
Alap Az IEC- (International Electrotechnical Nemzetközi elektrotechnikai bizottság) szabványokon alapuló műszaki szabványok
A következők alapján ...
Auditálások: A robbanásvédelmet vizsgáló laboratóriumok (robbanásvédelmi tanúsítóhelyek) által végzett IECEx-auditálások kötelezőek. A vizsgálatot a PTB végzi, mint bejelentett szerv(ezet).
Az IECEx szempontjából az energiahatékonysági osztályok tekintetében nincsenek vonatkozó követelmények és korlátozások. A NORD által szállított motorok IECx-engedéllyel rendelkeznek, és az IE1 és IE2 hatékonysági osztályba tartoznak.
A Getriebebau NORD kínálatában jelenleg nem szerepelnek IECEx szerinti robbanásvédett hajtóművek. Az IECEx motorok és az EU-szabványnak megfelelő hajtóművek kombinálása lehetséges.
Az EAC (az EurAsian Conformity – eurázsiai megfelelőség – rövidítése) jel azt mutatja, hogy a berendezés megfelel az Eurázsiai gazdasági unió által meghatározott műszaki, címkézési és dokumentálási specifikációknak. Az EAC Ex a robbanásveszélyes közegben való használatra szánt berendezések TR CU 012/2011 1 szabványnak való megfelelését jelzi. A szabvány olyan műszaki specifikációkat tartalmaz, amelyek nagyrészt az IEC Ex előírásain, valamint az EU területén alkalmazott szabványokon alapulnak.
Tanúsítvánnyal rendelkező NORD-berendezések A megfelelőséget bizonyító tanúsítvány nyilatkozat és tanúsítvány formájában készül. A NORD által gyártott berendezéseket, azok előállítását és minőség-ellenőrzését a NANIO CCVE tanúsító szerv(ezet) elfogadta és engedélyezte. A vonatkozó tanúsítvány a www.nord.com Documentation / Certififcates oldalon található
Alkalmazási kör Oroszország, Belarusz, Örményország, Kazahsztán és Kirgizisztán
Alap TR CU 012/2011 A robbanásveszélyes közegben való használatra szánt berendezések biztonságáról. Az IEC- (International Electrotechnical Commission; Nemzetközi elektrotechnikai bizottság) szabványokon alapuló műszaki szabványok. Különös tekintettel az IEC 60079 és IEC 80079 szabványokra.
A NORD DRIVESYSTEMS EAC EX szabvány szerint készülő berendezéseinek tesztelése és gyártása a 2014/34/EU ATEX-irányelvben foglaltakkal megegyező módon történik.
A motorok műszaki adatai megegyeznek az Európában alkalmazott ATEX-motorokéval; erről lásd a C1-2. és C5., valamint az E1-2. oldalt.
A robbanásvédett NORD-motorokra vonatkozó szabványok A robbanásvédett NORD-motorokra alkalmazott szabványok
A kanadai elektromos szabályzat (Canadian Electrical Code; CEC) 2015-ös verziója adaptálja a zónákon alapuló IEC-rendszert:
CEC - Canadian Electrical Code (Kanadai elektromos szabályzat) CEC, Kanada – a CEC 2015 több cikkelyt teljesen átdolgozott, illetve törölt! Article:
Az IEC robbanás elleni védelem szerinti zónarendszer alkalmazása 2015 óta minden új létesítményre kötelező!
A világ számos részétől eltérően, az Egyesült Államokban alkalmazott robbanásvédelem nem az IEC előírásain alapul. Az adott robbanásveszélyes környezet és a robbanékony elegy vonatkozásában ez a hasonlóan magasszintű biztonságot nyújtó gyakorlat specifikus műszaki megoldásokhoz és a műszaki berendezések külön kategorizálásához vezetett.
NEC biztonsági szabvány A villamos berendezésekre vonatkozó specifikációk alapját a NEC képezi. A Nemzeti elektromos szabályzat (National Electrical Code; NEC) az Egyesült Államok biztonsági szabványa. Ez fekteti le a villamos berendezések tervezésére vonatkozó specifikációkat.
HazLoc Európával ellentétben, a berendezéseket nem az alkalmazásuk szerint kategorizálják, hanem osztályokba („class” és „division”) sorolják. Az Egyesült Államokban a „Hazloc” kifejezést használják ugyanabban az értelemben, mint Európában az „ATEX” fogalmát.
Alkalmazási kör USA (és Kanada a már meglevő üzemekre)
Alap USA: NEC National Electrical Code (Kanada: CEC Canadian Electrical Code)
1996-ban a Class I osztályra bevezették az IEC-besorolást is (zónák szerinti kategorizálás). A módosítás a NEC 505. cikkelyében kapott helyet. Ezzel a felhasználónak lehetősége nyílik azt a rendszert választani, amely műszakilag és gazdaságilag leginkább megfelel a céljainak. 2005-ben bevezették a gyúlékony port (506. cikkely) tartalmazó környezetekre a 20., 21. és 22. zónák szerinti besorolást.
NEC - National Electrical Code Article: