Rozwiązania napędowe chronione przed wybuchem firmy NORD | NORD

Rozwiązania napędowe chronione przed wybuchem firmy NORD | NORD

Od wielu dziesięcioleci NORD DRIVESYSTEMS dostarcza jednostki napędowe do użytku w środowiskach zagrożonych wybuchem. Od 2003 roku asortyment ten obejmuje również specjalnie zaprojektowane przekładnie, które są zgodne z dyrektywami UE Ex (ATEX).

Unia Europejska „ATEX”

UE od wielu dziesięcioleci stosuje standardy techniczne ATEX, aby zapewnić bezpieczną eksploatację maszyn i urządzeń.

Dzięki specyfikacjom Ex dla urządzeń mechanicznych, zgodnie z poprzednią dyrektywą 94/9 / WE, UE działała w tym czasie jako pionier.

Zakres stosowania Państwa członkowskie UE + inne, takie jak Norwegia i Szwajcaria

Podstawa Normy techniczne oparte na normach IEC (IEC - Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna)

Na podstawie... Dyrektywa 2014/34 / UE dotyczy urządzeń mechanicznych i elektrycznych do użytku w strefach zagrożonych wybuchem. (Oprócz tej dyrektywy, która bezpośrednio dotyczy ochrony przeciwwybuchowej, należy również przestrzegać dyrektyw dotyczących ekoprojektu, EMC i RoHS). Dyrektywa 2014/34 / UE dotyczy urządzeń mechanicznych i elektrycznych do użytku w strefach zagrożonych wybuchem. (Oprócz tej dyrektywy, która bezpośrednio dotyczy ochrony przeciwwybuchowej, należy również przestrzegać dyrektyw dotyczących ekoprojektu, EMC i RoHS).

Dokumenty Przydatność urządzenia do ochrony przeciwwybuchowej udokumentowana jest:

Audyty: Produkcja i kontrola jakości NORD DRIVESYSTEMS jest regularnie audytowana przez Jednostkę Notyfikowaną zgodnie z przepisami UE 2014/34.

Silniki energooszczędne Wymogi dotyczące efektywności energetycznej silników:

Zgodnie z rozporządzeniem 640/2009 silniki do ochrony przeciwwybuchowej (gaz i pył) stanowią wyjątek i dlatego nie podlegają w tym zakresie wymaganiom. Jednak klienci coraz częściej wymagają stosowania silników IE2 i IE3.

Australia i Nowa Zelandia IECEx

Atest IECEx może być pomocny przy zatwierdzaniu urządzeń elektrycznych chronionych przed wybuchem zgodnie z normami krajowymi.

Australia i Nowa Zelandia

Normy techniczne oparte na normach IEC (Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna)

Audyty: Audyty IECEx przeprowadzane przez laboratoria badawcze Ex i (jednostki certyfikujące Ex) są obowiązkowe i przeprowadzane przez PTB jako jednostkę notyfikowaną.

Energooszczędne silniki

Wymogi dotyczące efektywności energetycznej silników:

Z punktu widzenia IECEx nie ma wymagań ani ograniczeń co do klas efektywności energetycznej. NORD dostarcza silniki o klasach sprawności IE1 i IE2 z aprobatą IECx.

Obecnie Getriebebau NORD nie oferuje przekładni EX zgodnych z IECEx. Możliwe jest połączenie silnika IECEx i przekładni zgodnie z normą UE.

EAC (skrót od EurAsian Conformity) to etykieta, która stwierdza, że ​​produkt jest zgodny ze specyfikacjami Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej w zakresie specyfikacji technicznej, oznakowania i dokumentacji.

EAC Ex wskazał na zgodność z normą TR CU 012/2011 1) „O bezpieczeństwie sprzętu przeznaczonego do użytku w atmosferach wybuchowych”. Zawiera ona specyfikacje techniczne, które w dużej mierze opierają się na normach IEC Ex oraz normach stosowanych w UE.

Certyfikowane produkty NORD

Certyfikacja zgodności jest zakończona w formie deklaracji i certyfikacji. Produkty NORD, ich produkcja i zarządzanie jakością zostały zaakceptowane i zatwierdzone przez jednostkę certyfikującą NANIO CCVE. Odpowiednie certyfikaty można znaleźć pod adresem www.nord.com Documentation / Certififcates

Rosja, Białoruś, Armenia, Kazachstan i Kirgistan

TR CU 012/2011 „O bezpieczeństwie sprzętu przeznaczonego do użytku w przestrzeniach zagrożonych wybuchem”. Normy techniczne oparte na normach IEC (Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej). W szczególności IEC 60079 i IEC 80079.

Produkty firmy NORD DRIVESYSTEMS zgodne z EAC Ex są testowane i produkowane w podobny sposób jak produkty zgodnie z dyrektywą 2014/34 / UE ATEX.

Dane techniczne silników odpowiadają danym silników ATEX używanych w Europie - patrz strona C1-2 i C5 oraz E1-2.

Normy dla silników NORD EX

Zastosowane normy dla silników NORD EX

Wraz z wersją Kanadyjskiego Kodeksu Elektrycznego (CEC) 2015 przyjęto koncepcję IEC opartą na strefach:

CEC - Canadian Electrical Code

CEC w Kanadzie - wraz z CEC 2015 kilka artykułów zostało całkowicie zmienionych lub całkowicie usuniętych!

System strefowy zgodny z ochroną IEC Ex jest obowiązkowy dla wszystkich nowych instalacji od 2015 roku!

Hazloc - Ochrona przeciwwybuchowa w Ameryce Północnej

W przeciwieństwie do wielu innych części świata, ochrona przeciwwybuchowa w USA nie jest oparta na specyfikacjach IEC.

Przy podobnie wysokim poziomie bezpieczeństwa skutkuje to specyficznymi rozwiązaniami technicznymi, a także odrębną kategoryzacją urządzeń technicznych ze względu na odpowiednie środowisko wybuchowe i mieszaninę wybuchową.

Norma bezpieczeństwa NEC

Specyfikacje sprzętu elektrycznego pochodzą z NEC National Electrical Code (NEC) to standard bezpieczeństwa Stanów Zjednoczonych Ameryki. To formułuje specyfikacje dotyczące projektowania instalacji elektrycznych.

W przeciwieństwie np. w Europie urządzenia nie są podzielone na kategorie według ich zastosowania, ale raczej na „Klasy” i „Podziały”. W USA termin „Hazloc” jest używany w podobny sposób jak „ATEX” w Europie.

USA (i Kanada w przypadku istniejących zakładów)

USA: Krajowe przepisy elektryczne NEC (Kanada: kanadyjskie przepisy elektryczne CEC)

W 1996 r. Wprowadzono również system klasyfikacji IEC (kategoryzacja według stref) dla klasy I. Zmianę tę wprowadził art. 505 NEC, który daje użytkownikowi możliwość wyboru systemu optymalnego technicznie i ekonomicznie do swoich celów. . W 2005 r. Wprowadzono strefy 20, 21 i 22 dla obszarów z pyłem łatwopalnym (art. 506).

NEC - National Electrical Code

Katalog / plakat / formularz

Elektroniczna technika napędowa

Recommended articles