Ruedas MTB 27.5 " Aluminio: DT EX 471, DT 350 y Sapim

Ruedas MTB 27.5 " Aluminio: DT EX 471, DT 350 y Sapim

Ruedas a la carta que por resistencia consiguen ser válidas para diferentes disciplinas: Trail, All Mountain y Enduro .

Su conductor no puede superar los 90 kilos de masa corporal.

Peso: desde 1.703 gr . según eje, núcleo y radios.

Para su ensamblaje a mano, Nosoloruedas ha escogido los siguientes componentes:

Si decides que los bujes DT Swiss 350 son los tuyos lograrás hacer unas ruedas custom realmente bonitas ya que en el diseño de estos bujes, también se incluyen unas pegatinas de color blanco y negro que harán una combinación perfecta con la de las llanta. Dejando aparte el valor estético que lograrás con ambos componentes, pasaremos a analizar las cuestiones técnicas que son capaces de ofrecerte estos bujes en forma de ventajas.

De este modo, con estos bujes lograrás para tus ruedas btt una pieza de alta calidad, mejor funcionamiento, y larga vida útil. Estos bujes contienen unos rodamientos sellados de un tamaño mayor y están preparados para que su montaje y desmontaje resulte muy sencillo y facilitar así su mantenimiento.

Si eliges los radios CX-Ray para tu montaje de ruedas de bicicleta , te llevas unos radios de la marca Sapim extremadamente ligeros, planos, aerodinámicos, resistentes y flexibles.

En el caso de ser los radios D-Light para tus ruedas MTB de 27.5 pulgadas , consigues con estos radios de la misma marca que los anteriores, unos radios ligeros, biconificados, resistentes, flexibles y con una rigidez lateral.

Sin duda esta sería una gran decisión ya que el aro DT EX 471 es un gran aro por estar diseñado y fabricado por la marca DT Swiss y por todas las características que lo definen. Haciendo referencia a sus características, diremos:

Para saber en qué circunstancias es aconsejable comprar estas ruedas con llantas DT EX 471, buje DT Swiss 350 y radios CX-Ray o D-Light pasaremos a definirlas.

Son unas ruedas de 27,5 pulgadas para bici MTB cuyos componentes les dan una versatilidad tal, que les permiten sacar lo mejor de sí mismas al rodar por terrenos de Trail, All Mountain o Enduro. Además, son capaces capaces de aguantar 90 kilos en el ciclista.

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